Камбоджа. Дороги из окна машины. Райские городки Кеп и Кампот

Правила съема тачки по-камбоджийски:
- Права, документы, чего гайцам показывать?
- Ничего. Общение с ментами – ваши проблемы.
- А могут быть?
- Ну да, сторговаться с 5 баксов до 1.
- Мне надо что-то знать о местных реалиях дорожного движения?
- Ничего. Правил нет. Встречки нет. В любой аварии виноват ты. Полиция работает только до 6 вечера.
Ок, поехали забирать из гаража Лексус. RX300 начала 2000-х годов из США здесь – очень популярная тачка. $50 \ сутки. Лексус не заводится – размыкается цепь стартера. На помощь вызывают молодого кхмера – типа, электрика. Ремонт выглядел так – кхмер по очереди ебошит по предохранителям железякой и замыкает контакты тестером – гвоздь+лампочка+провод, зверь-прибор. Говорит, мыши проводку погрызли, и до утра он с этим прибором все починит. Электросхема, OBD-сканер – не, не слышал.
Хозяин дает вместо Лексуса свою Тойоту Камри года так 1998-го. Ведро, конечно, то еще, но всяко лучше Матиза. Встретились с главным слесарем потом на заправке. Сказал что да, починил.

В результате этой истории наутро за рулем Тойоты я в компании чудесной девушки Наташи и соседей на второй машине отправился на 150 км в сторону вьетнамской границы изучать окрестные города. Впечатления оказались совсем не такими, какие я ожидал от камбоджийской провинции и превзошли самые смелые ожидания. Там рай.

Читать целиком »