Моим попутчицам посвящается

IMG_3236Ночь. Не та, которая “белая”, а настоящая, темная. Двухполосное загородное шоссе. На дороге с нами редкие ночные машины. Около земли фары режут дальним светом темноту, а с высоты черного неба светят звезды. Легкая приятная усталость, когда уже не хочется лишних бестолковых движений, но руки, ноги и голова четко управляют машиной. Романтика.

В мягком велюровом кресле Фокуса я привык ездить развалившись, практически лежа. Тихонько улыбаюсь дороге. Одна рука на руле, вторая свободно лежит между сиденьями. “Мужские руки сильные держат руль” – поется в популярной песне, но это не про меня – даже обутый в широкие катки, Фокус на крейсерской скорости легко рулится двумя пальцами. Какая она, эта скорость? Гей-локатор, известный в народе как антирадар, тихонько молчит себе на торпеде, и на спидометр я не смотрю, по ощущениям примерно 120-130 км\ч. А может быть и нет – плавный, без рывков и лишних маневров ход нивелирует ощущение скорости.

В салоне не жарко и не холодно, в самый раз. Из динамиков играет красивая спокойная музыка. Неважно какая. Наверное, про любовь, нежность и романтику. Пусть будет про любовь, нежность и романтику. Можно даже грустную. Я слушаю музыку и ловлю себя на том, что управляю машиной как будто в ритм звучащей композиции.

Кидаю взгляд по зеркалам, на долю секунды задерживаюсь на правом. Как будто бы на правом зеркале. На самом же деле там, справа, я ловлю глазами улыбку. Улыбка, поджав ножки, уютно устроилась с плюшевой подушкой на пассажирском сиденье.
“Мы не слишком разогнались?” – тихонько спрашивает улыбка. А ее глаза блестят. В начале нашей поездки она спрашивала это чаще, сейчас же смысл в словах совсем другой. Конечно, я улыбаюсь, и машинально отпускаю на пару секунд педаль газа до ощущения замедления. Снова улыбка. За следующие минуты мы незаметно вернемся на исходную скорость полета, но улыбка этого даже не заметит. Так всегда – многим поначалу мой стиль вождения кажется чересчур быстрым и агрессивным, потом же всем нравится. Ведь это так классно – плавно, быстро и безопасно лететь вперед, вдогонку за дальним светом фар. Из динамиков играет красивая спокойная музыка.

Моя следующая машина будет с АКПП, чтоб правая рука была свободна от переключения передач. Сейчас же рука лежит около рычага, и случайно встречается с коленкой улыбки. Впереди появляется место для обгона, и кидая рычаг на передачу вниз, рука на секунду прикасается к коленке. Коленка, бывшая еще несколько часов назад нежной и пугливой, замирает, но не отодвигается. Улыбаясь про себя, завершаю обгон, возвращаю пятую передачу, кидаю взгляд через зеркало на оставшуюся позади машину. И снова боковым зрением выхватываю справа улыбку.

В очередной обгон тупорылый хомяк-колхозник за рулем соседней машины внезапно бросается под удар. Они так регулярно делают, потому что смотреть по сторонам и быстро соображать не обучены, поэтому даже уже не нервируют. Сложившаяся в дальняках привычка оставлять при маневрах огромные по городским меркам дистанции до соседних машин в очередной раз оказывается полезной. Водительские рефлексы срабатывают быстрее сознания: картинка обстановки вокруг(куда уходить?), замыкание, электрический ток по нервам, короткое “би-би”, быстрое движение рулем в сторону, газ в пол, уход от удара, возвращение на курс, взгляд по сторонам(что у нас получилось?). Все это пронеслось за секунду. И только потом сознание выдает беззлобную, спокойную оценку виновнику острой ситуации: “ептваюмать, зайчик, что ты творишь-то?”. И короткую ремарку себе: “Андрюша, ушами не хлопай!”. Справа вместо улыбки легкое замешательство. “Милая, все под контролем. Не бойся”. Действительно, все под контролем, даже не сознательном, а быстрым и четким рефлекторным. Улыбка возвращается.

Дорога идет по холмам. Свет фар разрезает ночь. Впереди идущий грузовик дважды моргает правым поворотником. Короткий взгляд по зеркалам, вперед, и мы исполняем быстрый плавный обгон. Навстречу приближается пара желтых огоньков.
– Смотри, там встречка! – подсказывает улыбка.
– Ага, пасибо, вижу.
Конечно, эту встречку я видел и запомнил еще с соседней горки. Но так приятно услышать простые слова заботы и подсказки. Я ухожу от грузовика вперед еще на десяток метров вперед, чтобы не подрезать почем зря неповоротливого большегруза и быстро ухожу со встречной полосы обратно на свою. Расходимся со встречным. Включаю дальний свет. Коротко моргаю аварийкой грузовику. Спасибо, братан, удачи тебе. И тебе, моя улыбка, спасибо. Ты хорошая.

А еще улыбка, бывает, свернувшись калачиком спит на заднем сиденье. Это волшебное ощущение. Движение становится плавным до предела, ни одного лишнего раскачивания. Вот очередной маневр на трассе. Кидаю взгляд через плечо назад – нет, не разбудил. Спит калачик на заднем сиденье. Из динамиков играет красивая спокойная музыка. Ночь. Не та, которая “белая”, а настоящая, темная. Двухполосное загородное шоссе. На дороге с нами редкие ночные машины. Около земли фары режут дальним светом темноту, а с высоты черного неба светят звезды. Легкая приятная усталость, когда уже не хочется лишних бестолковых движений, но руки, ноги и голова четко управляют машиной. Романтика. Ночь. Полет нормальный.

Саундтрек к этой заметке. Не имею понятия, о чем поет по-испански исполнитель, но песня как нельзя лучше попадает в настроение длинных перегонов. Во всяком случае в мое настроение.
Julio Iglesias – La Carretera

Впереди Беларусь, Карелия, Финляндия и тысячи километров ночных дорог. Терапия неврозов, источник впечатлений и драйва, один из рецептов счастья.

Запах свободы и соло на гитаре

На днях, как всегда внезапно, я открыл для себя музыку гитариста Нила Шона (Neal Schon). Эта одна из тех историй, когда, бывает, сидишь за неспешной работой и вдруг обращаешь внимание на композицию, играющую фоном то ли из радио, то ли из чьего-то плэйлиста в инете, делаешь выборку по имени исполнителя, запускаешь прослушивание, и тебя накрывает. Тогда я начинаю выкачивать все у этого исполнителя, что нашел и легло на слух. Так случилось и сегодняшней ночью – после богатых на впечатления выходных я расслабленно занимался спокойными делами, но запустил случайно найденную песню и окунулся в совершеннейший восторг. В мечты. И в ощущение полной свободы.

Красивая инструментальная музыка, в частности гитара, лучше всего идет у меня в средних и дальних поездках за рулем. Вот и сегодня, накачав несколько часов гитарных баллад, меня снова потянуло в путь. Где свобода. Там на кончиках пальцев вся мощность силовой установки машины, а сама машина послушно летит туда, где лучше чем здесь. Там все, что мне нужно, рядом – в карманах, в багажнике или на соседнем сиденье, а все, что меня беспокоит или огорчает, остается где-то далеко. И играет красивая музыка. И все дороги передо мной. Во всех смыслах.

IMG_4509

Читать целиком »

В китайский новый год – без долгов, обременений и огорчений! Прикармливания позитива запись.

То, что не удалось решить к традиционному празднику, решилось к Новому Году по восточному календарю. Вчера, проснувшись, я внезапно ощутил, что жизнь меняется в лучшую сторону. Денежные долги либо закрыты, либо деньги уже в пути к кредиторам. Судебный пристав, закрывавшая исполнительное производство по ложной просрочке выплат в ПФР – мой разрыв шаблона. Не мог я представить, что в казенном учреждении служащей может быть такая солнечная, доброжелательная и милая девушка с красивым именем Вероника. Теперь все в порядке. Собран достаточный запас на случай, если несколько месяцев я не буду получать доход. Впрочем, отсутствие дохода мне в ближайшее время также не грозит. Во “Входящих” я обнаружил письмо от заказчика, которому я, пусть и по объективным причинам, но сильно затянул срок исполнения обязательств. Письмо было с примерным смыслом “Вы, Андрей, конечно, козёл, но мы договоримся”. И вообще в делах картина складывается благоприятная.

Учеба. Бессмысленная, но назойливая сессия завершена. Еще пара формальностей, и можно сосредоточиться на написании диплома. Тут, как говорится, дембель неизбежен.

А на прошлой неделе я в очередной раз делился впечатлениями от Казахстана, и неожиданно для себя вернул то ощущение, которое было когда я только вернулся оттуда – феерическое чувство свободного человека, не связанного домом, границами и проблемами, зато открытого к общению и новым впечатлениям. И сразу вспомнилось короткая зарисовка двухнедельной давности. В машине с флэшки играла одна из рок-композиций из четверговой  передачи “Любимые рок-баллады” на “Радио Рокс”. Причем тут Казахстан, спросите? При том, что по Казахстану меня сопровождала отличное радио с невероятно классной подборкой рок-музыки, и многие композиции у меня теперь ассоциируются с путешествиями и сопровождающим их позитивом. Комментируя, что слушаю, я вкратце пересказал своей спутнице сюжет песни, в которой исполнитель поет о девушке, которую любит и, как водится, исходится желанием дарить ей радость и счастье, ему нужна только она, а героиня, глупая, об этом не в курсе. В тот момент мне казалось, что вот она, вполне красивая лав-стори. Вчера эта же песня заиграла у меня дома. И в этот раз лирическому герою мне захотелось ответить. “Чувак, забей!” – сказал бы я ему.
Итак, со свежевоспроизведенным ощущением я решил двинуться навстречу всему хорошему и новому. Первые несколько шагов, которые я откладывал весь январь, теперь сделаны. Ждем ответа судьбы. А меня уже ждут котлеты, коньяк, встречи, и, я планирую, новые путешествия. Грустные песни теперь будем слушать с улыбкой.

Теперь все хорошо. И будет хорошо, как раньше или по-новому.

P.S. Слушаем ту песню и улыбаемся!

White Lion – You’re All Need